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Road

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Ruota Posteriore Duke - Strada Aera 56 - Erase

Ruota Posteriore Duke - Strada Aera 56 - Erase

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Colore Mozzo - Raggi
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Una ruota sviluppata per chi desidera massimizzare la velocità senza accettare i compromessi tipici delle ruote ad alto profilo. Il cerchio Duke Strada AERA 56 abbina un aerodinamica evoluta a un peso sorprendentemente contenuto, mentre i mozzi Erase Straight Pull e i raggi Alpina Ultralite Aero completano una configurazione estremamente reattiva, stabile e performante alle alte velocità. Pensata per gare su strada e triathlon, questa ruota permette di mantenere elevate velocità di crociera offrendo al tempo stesso accelerazioni brillanti e una notevole facilità di rilancio.

Cerchio Duke Strada ÆRA 56

Il cerchio Duke Strada ÆRA 56 rappresenta il punto di ingresso nella gamma aerodinamica ottimizzata di Duke. Nato per colmare il divario tra la versatilità della serie Strada e le massime prestazioni dei profili più alti, è un cerchio progettato per offrire un reale vantaggio aerodinamico nell'utilizzo quotidiano, non solo durante le competizioni.

Con un profilo da 56 mm, il particolare design ÆRA Relief, sviluppato attraverso avanzate simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics), riduce la resistenza aerodinamica fino al 10% rispetto a un tradizionale cerchio a profilo liscio della stessa altezza. Il beneficio non si limita alla velocità: la forma del profilo migliora anche il comportamento con vento laterale, rendendo la guida più stabile, prevedibile e meno affaticante anche nelle giornate più ventose.

La costruzione SLR5, evoluzione stradale della tecnologia SLS5 sviluppata da Duke nel settore MTB, combina fibre di carbonio Toray T1100, resine di derivazione aerospaziale e un processo di laminazione ad altissima precisione. Il risultato è un cerchio dal peso sorprendentemente contenuto per un profilo da 56 mm, capace di offrire un eccellente equilibrio tra rigidità, affidabilità e reattività. La tecnologia DRC (Dynamic Response Comfort) migliora la capacità del cerchio di assorbire le vibrazioni provenienti dall'asfalto, aumentando il comfort e la stabilità alle alte velocità. Il comportamento della ruota rimane preciso anche sui fondi irregolari, consentendo al ciclista di mantenere una traiettoria pulita e una maggiore sicurezza durante la guida.

I fori dei raggi sono realizzati mediante tecnologia SpokeCore, che li integra direttamente nel processo di stampaggio del carbonio. Questo permette di preservare la continuità delle fibre, ottenendo una struttura più omogenea, resistente e durevole rispetto alle lavorazioni tradizionali.

La larghezza interna di 24 mm è stata sviluppata per lavorare in perfetta sinergia con pneumatici da 28 mm, oggi riferimento per il ciclismo su strada ad alte prestazioni. Questa combinazione permette di utilizzare pressioni inferiori, migliorando comfort, aderenza e controllo senza penalizzare la resistenza al rotolamento.

La costruzione Hooked Tubeless Ready garantisce la massima compatibilità con gli pneumatici moderni e offre tutti i vantaggi della tecnologia tubeless: maggiore grip, migliore scorrevolezza, sicurezza e comfort sulle lunghe distanze.

Il Duke Strada ÆRA 56 è la scelta ideale per il ciclista che desidera beneficiare ogni giorno dell'efficienza aerodinamica di un alto profilo, senza rinunciare a leggerezza, stabilità e facilità di guida. Un cerchio progettato per essere realmente veloce su strada, dove le prestazioni si misurano nei chilometri percorsi e non soltanto in galleria del vento.

Mozzi Erase Straight Pull

Il cuore della ruota è rappresentato dai mozzi Erase Straight Pull, progettati per massimizzare scorrevolezza, affidabilità e rapidità d'ingaggio. Il corpo mozzo è lavorato integralmente da alluminio aeronautico CNC, con una costruzione ottimizzata per ridurre il peso mantenendo elevata rigidità torsionale.

La configurazione Straight Pull elimina la piega del raggio tradizionale, migliorando la distribuzione dei carichi e aumentando la precisione della ruota.

Il corpetto ruota libera in titanio rappresenta uno dei principali punti di forza del mozzo: oltre a garantire un'importante riduzione del peso rispetto all'acciaio, offre una resistenza nettamente superiore ai segni lasciati dai pignoni, mantenendo nel tempo accoppiamenti precisi anche con cassette ad alta coppia. 

Il sistema di trasmissione utilizza un meccanismo Ratchet a 40 denti. Il risultato è una risposta estremamente pronta nelle ripartenze e nei rilanci, con un funzionamento fluido e altamente affidabile grazie alla distribuzione uniforme delle forze tra i due anelli dentati. I cuscinetti ad alta precisione completano il pacchetto assicurando una scorrevolezza elevata e una manutenzione ridotta nel tempo.

I mozzi Erase Straight Pull sono disponibili sia in versione anodizzata Nera che Silver polish.

Raggi Alpina Ultralite

Aero I raggi Alpina Ultralite Aero sono realizzati in acciaio inox ad alta resistenza con profilo aero laminato, una soluzione che permette di ridurre la resistenza aerodinamica senza compromettere rigidità e affidabilità. 

La loro elevata precisione costruttiva consente di mantenere tensioni estremamente uniformi, contribuendo alla stabilità della ruota anche sotto elevati carichi di potenza.

L'abbinamento con il profilo aerodinamico del cerchio permette di ottenere una ruota efficiente alle alte velocità, capace di trasformare ogni watt sviluppato dal ciclista in avanzamento, mantenendo al contempo una notevole precisione di guida. 

Per chi è indicata

Questa configurazione è pensata per il ciclista che cerca una ruota ad alte prestazioni capace di eccellere nelle gare su strada, nelle granfondo veloci e nel triathlon.

L'aerodinamica del profilo da 56 mm consente di mantenere elevate velocità con minore dispendio energetico, mentre il peso estremamente contenuto rende la ruota sorprendentemente brillante anche nei continui cambi di ritmo e nelle salite. Una combinazione che permette di beneficiare dei vantaggi di un alto profilo senza la sensazione di inerzia tipica delle ruote tradizionali della stessa categoria.

  • Assemblaggio artigianale
  • Ruote già fornite di nastro e valvole

Corpetto: Shimano HG-R (Opzionale Sram XD-R e Campagnolo N3W, contattaci per la disponibilità)

Visualizza dettagli completi

DATI TECNICI

CONFIGURAZIONE: posteriore
DIAMETRO:

  • 700c

PESO (G): 740 e 1260 coppia (con nastro tubeless e valvole)
MATERIALE CERCHIO:
Carbonio
ALTEZZA CERCHIO (MM):
56
LARGHEZZA INTERNA CERCHIO (MM):
24.0
LARGHEZZA ESTERNA CERCHIO (MM):
30.2
STANDARD ASSE:
12 x 100 front
STANDARD FRENI:
Center Lock
N .RAGGI / FORI:
24
INTERFACCIA COPERTONE:
tubeless ready hooked
CORPETTO RUOTA LIBERA:

  • Shimano HG Road