Gravel / All Road
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SKU:WHSAW48ESPRAUL-F700
Ruota Anteriore Duke - Sierra Aera W 48 - Erase
Ruota Anteriore Duke - Sierra Aera W 48 - Erase
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Ruota anteriore Wide Aero Gravel assemblata a mano con cerchio in carbonio DUKE Sierra Æra W48, mozzo Erase Straight Pull e raggi Alpina Ultralite Aero.
Cerchi Duke Sierra Æra W48
Il cuore di questa ruota è il cerchio Sierra Æra W48, sviluppato per combinare aerodinamica, stabilità e compatibilità con coperture gravel di sezione generosa. Il canale interno da 28 mm è ottimizzato per le moderne coperture gravel, mentre le spalle maggiorate portano la larghezza esterna a 43 mm, creando una transizione più efficace tra pneumatico e cerchio e migliorando l'efficienza aerodinamica.
Questa particolare geometria permette di sfruttare i vantaggi di un cerchio Wide senza vincolare la scelta degli pneumatici: la Sierra Æra W48 è ottimizzata per coperture da 40 a 50 mm, ma mantiene una compatibilità che arriva fino a 2,4", rendendola una soluzione estremamente versatile anche per configurazioni gravel più orientate alla guida su fondi sconnessi.
Il profilo Æra CFD, caratterizzato da una specifica sagomatura della superficie del cerchio, è studiato per ridurre la resistenza aerodinamica mantenendo un'elevata stabilità in presenza di vento laterale. La costruzione in carbonio SLR5, realizzata con fibre Toray T1100 e resina di grado aerospaziale, consente di contenere il peso a soli 460 g, mantenendo elevati livelli di rigidità e affidabilità.
La tecnologia DRC (Dynamic Rim Compliance) contribuisce inoltre a filtrare le vibrazioni generate dalle asperità del terreno, migliorando comfort e precisione di guida, mentre AntiPinch e la configurazione Hooked / Tubeless Ready offrono maggiore sicurezza e compatibilità con gli pneumatici moderni.
Mozzi Erase Straight Pull
I mozzi sono gli Erase Straight Pull, progettati per massimizzare scorrevolezza, affidabilità e rapidità d'ingaggio. Il corpo mozzo è lavorato integralmente da alluminio aeronautico CNC, con una costruzione ottimizzata per ridurre il peso mantenendo elevata rigidità torsionale.
La configurazione Straight Pull elimina la piega del raggio tradizionale, migliorando la distribuzione dei carichi e aumentando la precisione della ruota. I cuscinetti ad alta precisione completano il pacchetto assicurando una scorrevolezza elevata e una manutenzione ridotta nel tempo.
I mozzi Erase Straight Pull sono disponibili sia in versione anodizzata Nera che Silver polish.
Raggi Alpina Ultralite
Aero I raggi Alpina Ultralite Aero sono realizzati in acciaio inox ad alta resistenza con profilo aero laminato, una soluzione che permette di ridurre la resistenza aerodinamica senza compromettere rigidità e affidabilità.
La loro elevata precisione costruttiva consente di mantenere tensioni estremamente uniformi, contribuendo alla stabilità della ruota anche sotto elevati carichi di potenza.
L'abbinamento con il profilo aerodinamico del cerchio permette di ottenere una ruota efficiente alle alte velocità, capace di trasformare ogni watt sviluppato dal ciclista in avanzamento, mantenendo al contempo una notevole precisione di guida.
Per chi è indicata?
La DUKE Sierra Æra W48 è indicata per chi cerca una ruota anteriore gravel veloce, aerodinamica e versatile, soprattutto su percorsi scorrevoli e gare dove la velocità media è elevata. Il canale interno da 28 mm e il profilo esterno maggiorato da 43 mm la rendono particolarmente adatta alle moderne coperture gravel da 40–50 mm, mantenendo comunque un'ampia compatibilità con pneumatici fino a 2,4". Una scelta ideale per gravel racing, lunghe percorrenze veloci e configurazioni orientate alle prestazioni, senza rinunciare a comfort, stabilità e possibilità di utilizzare coperture più larghe.
- Assemblaggio artigianale
- Ruote già fornite di nastro e valvole
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DATI TECNICI
CONFIGURAZIONE: anteriore
DIAMETRO:
- 700c
PESO (G): 700 e 1450 coppia (con nastro tubeless e valvole)
MATERIALE CERCHIO: Carbonio
ALTEZZA CERCHIO (MM): 48
LARGHEZZA INTERNA CERCHIO (MM): 28.0
LARGHEZZA ESTERNA CERCHIO (MM): 43.0
STANDARD ASSE: 12 x 100 front
STANDARD FRENI: Center Lock
N .RAGGI / FORI: 24
INTERFACCIA COPERTONE: tubeless ready hooked
CORPETTO RUOTA LIBERA: