Coppia ruote Duke Strada 30 - Erase - Berd

Una ruota pensata per chi mette al primo posto leggerezza, comfort e fluidità di marcia. Il profilo basso del cerchio Duke Strada 30, unito ai mozzi Erase Road e agli innovativi raggi Berd PolyLight, dà vita a un set ideale per le grandi salite, le lunghe giornate in sella e le granfondo più impegnative, dove efficienza e riduzione dell'affaticamento fanno realmente la differenza.

Cerchi Duke Strada 30

Il cerchio Duke Strada 30 è stato sviluppato per chi ricerca il massimo rendimento nelle lunghe salite e nelle uscite endurance, dove leggerezza, precisione e comfort devono convivere senza compromessi.

Con un profilo da 30 mm e una larghezza interna di 25 mm, è ottimizzato per l'utilizzo di pneumatici da 28 a 30 mm (compatibile con coperture fino a 50mm), la misura oggi considerata ideale per coniugare bassa resistenza al rotolamento, comfort e controllo. La struttura SLR5 utilizza un avanzato layup di fibre Toray T1100 abbinate a una resina di derivazione aerospaziale, ottenendo un eccezionale rapporto tra peso, rigidità e resistenza alla fatica.

La tecnologia SpokeCore realizza i fori dei raggi direttamente in fase di stampaggio anziché tramite lavorazioni successive. Questo permette di preservare la continuità delle fibre di carbonio, rendendo la struttura più omogenea, resistente e durevole nel tempo.

La finitura VFP (Varnish Free Process) elimina il tradizionale strato di trasparente superficiale, riducendo ulteriormente il peso e aumentando la resistenza ai piccoli urti e ai graffi, oltre a rendere il processo produttivo più sostenibile dal punto di vista ambientale. Uno degli elementi distintivi del Duke Strada 30 è la tecnologia DRC (Dynamic Response Control), sviluppata per filtrare le vibrazioni provenienti dall'asfalto senza compromettere la precisione di guida.

Il risultato è una ruota meno affaticante sulle lunghe percorrenze, capace di mantenere elevato comfort e controllo anche su fondi sconnessi. Il cerchio adotta inoltre una costruzione Offset, con canale asimmetrico che consente una distribuzione più equilibrata delle tensioni tra i lati della ruota.

Questo migliora la rigidità laterale, aumenta la stabilità della centratura nel tempo e contribuisce alla longevità dell'intera ruota.

La costruzione Hooked Tubeless Ready garantisce infine la massima compatibilità con gli pneumatici moderni e la sicurezza tipica del profilo uncinato, permettendo di sfruttare tutti i vantaggi della tecnologia tubeless in termini di sicurezza, comfort, grip e scorrevolezza.

Mozzi Erase Road Hooked

I mozzi Erase dedicati all’utilizzo su strada sono sviluppati per garantire affidabilità, leggerezza e scorrevolezza.

Ricavati dal pieno tramite lavorazione CNC, progettati specificamente per l'impiego con i raggi Berd PolyLight, una delle soluzioni più innovative oggi disponibili nel mondo delle ruote ad alte prestazioni.

Il sistema Ratchet a 40 denti assicura una trasmissione della potenza estremamente rapida e precisa.

Il corpetto in titanio resiste efficacemente ai segni lasciati dai pignoni, mantenendo nel tempo un accoppiamento preciso anche con cassette ad alta coppia, mentre i cuscinetti sigillati ad alta precisione assicurano una scorrevolezza elevata e un'eccellente protezione dagli agenti esterni.

Raggi Berd PolyLight

I raggi Berd PolyLight rappresentano una delle innovazioni più significative nel mondo delle ruote ad alte prestazioni.

Realizzati in fibra Dyneema, una fibra di polietilene ad altissimo modulo, sono circa il 50% più leggeri rispetto ai tradizionali raggi in acciaio e vantano un elevatissima resistenza alla trazione, mantenendo al tempo stesso una straordinaria flessibilità controllata.

La loro caratteristica più apprezzata è la capacità di assorbire le vibrazioni radiali generate dal terreno. A differenza dei raggi metallici, che trasmettono gran parte delle sollecitazioni direttamente al cerchio e al ciclista, i Berd PolyLight dissipano una parte significativa delle micro-vibrazioni e degli impatti ad alta frequenza, contribuendo a ridurre l'affaticamento di mani, braccia e schiena durante le uscite più lunghe.

Questo comportamento permette alla ruota di mantenere un'elevata precisione di guida senza risultare rigida o affaticante, migliorando il controllo sui fondi sconnessi, la trazione nelle sezioni tecniche e la stabilità alle basse pressioni tipiche del gravel moderno.

Oltre ai benefici in termini di comfort, la riduzione delle vibrazioni contribuisce a mantenere il pneumatico maggiormente a contatto con il terreno, incrementando grip e capacità di controllo su ghiaia, sterrati e percorsi accidentati.

Per chi è indicata

Questa configurazione è dedicata al ciclista che privilegia la leggerezza e il comfort senza rinunciare alle prestazioni.

È la ruota ideale per le grandi salite, le granfondo, le uscite endurance e tutte quelle situazioni in cui il risparmio di energie diventa determinante.

L'abbinamento tra il leggerissimo cerchio Duke Strada 30 ed i raggi Berd PolyLight offre una sensazione di guida unica: una ruota estremamente reattiva quando si accelera, ma allo stesso tempo sorprendentemente capace di filtrare le asperità dell'asfalto, permettendo di mantenere un ritmo elevato per molte ore con un livello di affaticamento nettamente inferiore rispetto a una ruota tradizionale.

• Assemblaggio artigianale
• Ruote già fornite di nastro e valvole

Colore Raggi: Bianchi (contattaci per altre opzioni colore)
Corpetto: Shimano HG-R (Opzionale Sram XD-R e Campagnolo N3W, contattaci per la disponibilità)