Cerchio Carbonio Duke Crazy Jack SLS4

Cerchio DUKE Crazy Jack SLS4

Cerchi in carbonio progettati per utilizzo Trail/All Mountain. L'ampia larghezza del cerchio ottimizza il comportamento dello pneumatico, migliorandone l'efficienza, il comfort e il grip grazie a un maggiore volume d'aria disponibile.

Offre un rapporto rigidità laterale/peso ai vertici della categoria, garantendo sensazioni di guida uniche.

Progettato, sviluppato e testato in Francia, il DUKE Crazy Jack in carbonio presenta un profilo asimmetrico (offset di 3 mm), che consente di aumentare la rigidità laterale della ruota senza incrementarne il peso.

La larghezza interna di 30 mm aumenta il volume dello pneumatico migliorando efficienza, comfort e tenuta in curva.

Il profilo Hookless offre una robustezza superiore rispetto ai tradizionali cerchi in carbonio con uncino. Questa tecnologia viene utilizzata con successo sui cerchi DUKE dal 2011. Dal modello 2015, l'altezza del bordo è stata ridotta di 1 mm per diminuire ulteriormente il rischio di urti contro il terreno.

Rispetto alla versione precedente: rigidità laterale aumentata del 40%; capacità di assorbimento degli impatti migliorata di oltre il 50%, anche sui terreni più accidentati. Il sistema Anti-Burp mantiene il tallone dello pneumatico perfettamente in sede indipendentemente dalla pressione di esercizio, eliminando il rischio di stallonamento. Compatibile sia con configurazioni tubeless sia con camera d'aria.

Il cerchio utilizza una nuova stratificazione della fibra di carbonio, studiata per aumentare la capacità di assorbimento delle vibrazioni e migliorare la resistenza agli impatti, particolarmente importanti sulla ruota posteriore.

Processo produttivo SLS4 Factory Process

Tutti i cerchi MTB in carbonio DUKE sono realizzati con il processo produttivo derivato dalla Super Light Series 2018, che consente una significativa riduzione del peso. Con la generazione SLS4, il processo è stato ulteriormente perfezionato: produzione in ambiente privo di polvere; eliminazione delle operazioni di carteggiatura e verniciatura; eccellente finitura estetica direttamente dallo stampo; superficie che non può essere scheggiata o graffiata dalla vernice, poiché il cerchio non viene verniciato; incremento della resistenza agli impatti del 10%. I cerchi SLS4 sono costruiti esclusivamente con fibra di carbonio UD (Unidirezionale).

Tecnologia Anti-Pinch

Le pareti laterali del cerchio sono state ispessite per ridurre il rischio di taglio dello pneumatico durante gli impatti più violenti contro rocce e ostacoli.